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聚脲喷涂材料在铁路防水应用
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  京津城际轨道交通工程是我国第一条开工建设的高等级客运专线,是2008年奥运会的配套项目之一。由于该工程路基形式和铺设方式,对混凝土的防水层要求较高,既要高强度又要快速固化,因此工程全线采用聚脲做防水层。
  
全线80%的路段采用高架的32双线混凝土箱梁和现浇混凝土梁组成。在箱梁做完聚脲防水层后的吊运和铺设中,有重达1200吨的运送设备将对将防水层进行近1000次的碾压,普通的防水材料是难以承受的。聚脲因其优良的力学性能、固化速度快、耐磨损、附着力好等优点可满足技术指标要求。
  
该工程分北京、廊坊、天津三段,六个梁场同时施工。全线做防水处理的面积超过1000000m2,聚脲设计厚度为2mm,其用量之大,在中国聚脲防水工程中首屈一指,在世界上也是著名的聚脲工程之一。
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